A kormány támogatást nyújt a dunakiliti híd befejezéséhez.

Egy kedd este kihirdetett kormányhatározat értelmében idén 940 millió, a következő két évben pedig összesen 1,4 milliárd forintot különítenek el a dunakiliti híd befejezésére. Az indoklás szerint a kormány célja, hogy a már megkezdett, kormányzati döntéssel támogatott beruházások befejezése érdekében biztosítsa, hogy ne maradjanak félkész projekteket. Ennek keretében megépítik a Dunakiliti és Dobrohošt (Doborgaz) közötti gyalogos-kerékpáros Duna-hidat, valamint a kapcsolódó útszakaszokat és műtárgyakat is.

Amikor a 2020-as évben először napvilágra került a híd építési terve, az uniós közbeszerzési adatok szerint a projekt költsége 621 millió forintra rúgott. 2021-ben az érintett minisztérium bejelentette, hogy a kivitelezések befejezése 2023 végére prognosztizálható, és a beruházás összköltsége 1,9 milliárd forintot fog elérni.

2023-ban érkezett a hír, miszerint a Dunakiliti és Doborgaz közötti új híd 500 méteres hosszúsággal fog büszkélkedni. Ez a mederhíd, amely az ártéri hidakkal együtt épül, jelentős része közvetlenül a vízfelszín felett fog elhelyezkedni. A projekt költségvetését már jóváhagyták, és az összeg meghaladja a 10,4 millió eurót. A kivitelezés finanszírozása Szlovákia és Magyarország között egyenlő arányban, 50-50 százalékban oszlik meg.

A szlovákiai Napunk című lap legfrissebb hírei szerint a Doborgaz-Dunakiliti kerékpáros híd átadása legalább két évvel eltolódik, ami azt is jelenti, hogy az uniós támogatás egy része kárba vész. A Vízgazdálkodási Építővállalat tavaly állította le a munkálatokat, hivatkozva a szerződéses feltételek megszegésére. Azóta a projekt helyzete változatlan, és a kivitelezővel is felbontották a szerződést. A kivitelező most per útján igyekszik érvényesíteni jogait, kártérítést követelve. Jelenleg Szlovákiában úgy kalkulálnak, hogy a híd legkorábban 2026-ra készülhet el.

A magyar kormány tehát most összesen 2,4 milliárd forinttal igyekszik elkérni, hogy ne maradjon torzó.